飛行機内の換気状況を計測

秋も深まり、
窓を開けると寒さすら
感じることもあります。

これから冬を迎えるに当たり
換気と寒さ対策をどうするか
しっかり考えて行きたいものですね。

換気が良い
換気が悪い

人間ってスゴイと思いますが、
目に見えなくても
なんか感じると思います。

「なんか、空気が悪いな」など

ただ、どうしても個人差や
体調によっても差が出てきます。

そこで目安として
二酸化炭素濃度計測があります。

厚生労働省HPでは
1,000ppm以下であれば
良い換気状態としていますが、
800ppm以下が目途でしょうか。

CO2センサー、CO2モニター等で
測定をすることが可能です。

先週、沖縄出張に行ってきました。

飛行機内は、換気状態が良いと言われます。

機内でも案内していました。

では、往路（セントレア→那覇）です。

飛行機の搭乗率は20%程度でしょうか。
かなり空いていました。

搭乗〜離陸前、着陸後も1,000ppm以下

そのままモノレールで移動
モノレールは、少し混んでいました。
駅に停車毎にドアが開きますが
座席に座っていると十分換気が
されているとは言えないかもしれません。

復路（那覇→セントレア）です。

搭乗口からバスで移動です。
バス内は短時間ですが、
途中待機があり
少し高めになりました。

搭乗から離陸までの間も
滑走路手前で10分程度待機が
ありました。

搭乗率は、60%前後といった感じでした。
離陸前で少しドキドキ状態で
呼吸も激しくなっているのか？

若干高めですね。

着陸時も少し高くなりますが、
飛行中は換気が良いと思います。

計測は、三列の中央の空き座席上に
シートベルトを締めたバッグの上に
ロガーを置いていました。

このように
同じ空間、同じ人数であっても
動きがあります。

過度な換気は快適性を失いますので
この数値を元に検討していくのが
良いのではないでしょうか。

当社では、
換気計測サービスを実施しています。

ｉ－Ｍａｇｅ．ブログ【Vol.0401】でした。

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